近日，由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織的第十九屆中國專利獎(jiǎng)評(píng)審結(jié)果公示，福田汽車再次榮獲中國專利優(yōu)秀獎(jiǎng)，獲獎(jiǎng)專利為“一種車輛防追尾系統(tǒng)及方法”。據(jù)了解，福田汽車自2010年申報(bào)中國專利獎(jiǎng)以來，已累計(jì)獲得8項(xiàng)中國專利獎(jiǎng)，其中有一項(xiàng)為中國外觀專利金獎(jiǎng)。此外，福田汽車還于2014年獲得第三屆北京市發(fā)明專利特等獎(jiǎng)，以及2017年第四屆北京市發(fā)明專利一等獎(jiǎng)。
“中國專利獎(jiǎng)”是由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局和世界知識(shí)產(chǎn)權(quán)組織共同審核授予的中國專利界的唯一獎(jiǎng)項(xiàng)。作為我國知識(shí)產(chǎn)權(quán)領(lǐng)域的政府最高獎(jiǎng)項(xiàng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)立的目的在于對(duì)促進(jìn)創(chuàng)新和加快經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的專利權(quán)人和發(fā)明人(設(shè)計(jì)人)給予表彰。
據(jù)本次獲獎(jiǎng)專利發(fā)明人福田汽車集團(tuán)工程研究總院技術(shù)管理中心主任徐偉介紹：“此發(fā)明主要針對(duì)商用車進(jìn)行設(shè)計(jì)，在車輛行駛中利用傳感器判斷與前方車輛距離及速度差，并通過行車電腦進(jìn)行控制，在一定距離內(nèi)對(duì)車輛預(yù)警，降低速度實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。”
本次獲獎(jiǎng)專利發(fā)明人徐偉
對(duì)于本次獲獎(jiǎng)，福田汽車集團(tuán)總法律顧問錢海峰表示：“專利獎(jiǎng)的獲得是政府對(duì)于公司專利技術(shù)的認(rèn)可以及對(duì)公司專利業(yè)務(wù)的肯定，對(duì)此深感榮幸。當(dāng)然，支撐專利的基礎(chǔ)還是公司的研發(fā)，研發(fā)的創(chuàng)新程度決定了專利的創(chuàng)新程度，研發(fā)的創(chuàng)新離不開公司對(duì)于專利創(chuàng)新的投入”。據(jù)了解，近五年來，福田汽車投資300多億元加大科技創(chuàng)新投入，2004年被認(rèn)定為國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心，現(xiàn)有6500余名工程師，形成了以北京為主體、德國為核心技術(shù)的全球研發(fā)體系，自主研發(fā)能力實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先。根據(jù)福田汽車提出的2020戰(zhàn)略顯示，福田汽車未來還將繼續(xù)加大研發(fā)投入，每年研發(fā)經(jīng)費(fèi)將達(dá)30-50億元，同時(shí)建設(shè)重點(diǎn)試驗(yàn)室，組建過萬人的科研團(tuán)隊(duì)，把北京總部打造成全球高科技創(chuàng)新中心。從產(chǎn)品規(guī)劃階段、概念開發(fā)一直到產(chǎn)品批量生產(chǎn)，以及產(chǎn)品銷售、退出市場，專利工作貫穿整個(gè)產(chǎn)品生命周期管理。
福田汽車集團(tuán)總法律顧問錢海峰
任何一項(xiàng)專利的取得都是企業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)的智慧結(jié)晶，如何保護(hù)專利及企業(yè)其他知識(shí)產(chǎn)權(quán)不被侵權(quán)，這對(duì)企業(yè)的知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)工作提出了極大挑戰(zhàn)。
關(guān)于福田汽車的知識(shí)保護(hù)工作，記者在采訪中還了解到這樣一件事。今年9月25日，大連海關(guān)破獲一起侵犯福田汽車知識(shí)產(chǎn)權(quán)的案件。福田汽車是海關(guān)總署2017“龍騰”行動(dòng)的重點(diǎn)保護(hù)企業(yè)，該案是大連海關(guān)在海關(guān)總署發(fā)布“龍騰”行動(dòng)相關(guān)方案后查獲的首起出口侵權(quán)案件，涉及假冒汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用缸套2000個(gè)，全部標(biāo)有“FOTON”商標(biāo)。經(jīng)查驗(yàn)，確定其侵犯福田汽車在海關(guān)總署備案的“FOTON”商標(biāo)。正是由于福田汽車對(duì)專利成果及品牌保護(hù)的重視，才使得侵權(quán)企業(yè)受到了法律的制裁，切實(shí)維護(hù)了“中國制造”的聲譽(yù)。
海關(guān)查獲一批假冒福田汽車品牌的發(fā)動(dòng)機(jī)缸套
專利作為知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核心部分，不僅是一種最有效的社會(huì)創(chuàng)新機(jī)制，而且是國家戰(zhàn)略性資源和競爭力的集中體現(xiàn)，尤其是發(fā)明專利，直接關(guān)系到經(jīng)濟(jì)社會(huì)事業(yè)發(fā)展。因此，國家鼓勵(lì)發(fā)明創(chuàng)造，加快推進(jìn)專利運(yùn)用。對(duì)于企業(yè)而言，如果自身沒有專利權(quán)的積累，就難言技術(shù)上的優(yōu)勢。
專利作為參與市場競爭的“利器”，也越來越被收到重視。福田汽車就是重視專利的一個(gè)典型代表。作為商用車企業(yè)的領(lǐng)跑者，福田汽車在專利上投入了巨大的人力物力，本次專利優(yōu)秀獎(jiǎng)的獲得，與其多年的研發(fā)投入以及對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的重視密不可分。截至2017年11月，福田汽車集團(tuán)國內(nèi)外申請(qǐng)專利總量超過10000件，其中發(fā)明超過3200件；授權(quán)專利達(dá)到7100件，發(fā)明授權(quán)1100件，海外專利申請(qǐng)?jiān)诘聡?、印度、俄羅斯等重點(diǎn)市場國家進(jìn)行布局。近年來，福田汽車的專利數(shù)量在快速增長的同時(shí)，專利質(zhì)量也在不斷提升，各技術(shù)領(lǐng)域優(yōu)秀專利獎(jiǎng)不斷涌現(xiàn)。未來，福田汽車將會(huì)不斷深化專利創(chuàng)造及布局工作，在已有成果的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升專利的質(zhì)量，并細(xì)化專利資產(chǎn)管理，使專利更好地發(fā)揮價(jià)值，提升企業(yè)競爭力。
