10月28日，2017中國冷藏車高峰論壇在商丘市民權縣舉行。福田汽車集團副總經理陳青山、楊國濤、中國交通運輸協會物流企業分會副秘書長陳俊龍、中國冷鏈物流聯盟秘書長劉京、北京物資學院物流學院院長姜旭、民權縣縣長張團結等企業、行業、政府代表齊聚一堂，各抒己見，共話冷藏車發展現狀和未來發展趨勢。
福田汽車集團副總經理陳青山在高峰論壇上致辭
福田汽車集團副總經理陳青山在論壇上表示，冷鏈物流作為物流行業的一個核心模塊，近年呈現良好發展勢頭。2016年全國冷藏冷凍庫總容量達到1.05億立方米，同比增長12.3%，冷藏運輸車保有規模達到11.5萬輛，同比增長23.13%。在行業快速發展的同時更應加大行業規范和標準的運用，以高效率的冷藏車幫助企業降低運營成本。面向未來，福田汽車將繼續鏈合各冷鏈物流企業和改裝企業共同踐行創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念，推動中國綠色冷鏈智能物流的發展。
簽署戰略協議 福田汽車進軍全國冷鏈物流市場
作為中國冷藏行業推薦用車，福田汽車一直致力于冷鏈產品的深入研究與開發，建立了豐富的產品資源，涵蓋了干線物流、支線物流、城市配送、最后一公里的全過程運輸車型共計100多個。憑借產品可靠的品質和穩定的性能，福田汽車冷藏車累計產銷超過2萬輛，位居行業第一。
民權縣地處“三商之源•華商之都”的商丘，歷史上，民權縣早在夏商時期，就已有城邑，是蘊育華夏文明的核心地域之一，也是古今兵家商家必爭之地。近年來，民權縣依托制冷產業方面獨有優勢，逐漸形成完整的冷鏈產業鏈條，先后被評為全國制冷設備產業知名品牌示范區、中國制冷設備產業基地。據介紹，民權冷鏈業的發展不僅牽動著整個河南省的冷鏈運輸業，甚至還影響著整個中國冷鏈行業未來的發展方向。
福田汽車與民權縣政府戰略簽約
福田汽車與河南冰熊、河南松川、河南澳柯瑪戰略簽約
在此次論壇舉辦期間，福田汽車在“中國冷谷”分別與民權縣政府以及全國冷鏈行業前5強的河南冰熊、河南松川、河南澳柯瑪等改裝企業進行戰略簽約儀式。此次戰略協議的正式簽約，預示著福田汽車已與全國頂級的冷鏈改裝企業以及有“中國冷谷”之稱的民權縣達成合作，為占全國半壁江山的冷藏車生產基地提供用車需求，并立足中原，進軍全國冷鏈物流市場。
智慧物流時代 福田汽車前瞻布局國內冷鏈物流運輸
隨著生活水平的提高，人們對食品安全越來越重視，這就對冷鏈物流運輸裝備的品質提出了更安全、更高效、更可靠、更環保的要求。
福田汽車集團副總經理陳青山、楊國濤等領導在展會現場合影
陳青山認為，隨著“互聯網+”概念的延伸，大數據、云平臺、新技術等諸多方面正在不斷影響和改變冷鏈物流行業，“互聯網+冷鏈物流”產生的美妙化學反應正在逐步形成，已步入智慧冷鏈物流時代，冷鏈物流呈現智能化、平臺化、專業化、資源共享化。
福田汽車深諳中國物流發展規律，早在2006年國內中輕卡市場高端化初現端倪之時，福田汽車便精準把脈行業趨勢，在研發伊始確立了高端化、智能化的產品定位，致力于滿足城市、城郊、城際高效智慧物流升級需求，持續推動國內中輕卡行業向高端化轉型。面對冷鏈運輸產業鏈用車需求及物流市場的細分化需求，福田汽車旗下歐曼、歐馬可、奧鈴、時代、風景、圖雅諾等冷藏運輸明星產品滿足市場的多元需求。
助推冷鏈物流發展 福田超級卡車定義物流新標準
“伴隨著科技發展，汽車智能化、網聯化、綠色成為必然發展趨勢，為此，福田汽車已經通過智能汽車、車聯網、超級卡車等智能交通方向的創新實踐，完成了大數據積累和研發儲備。”陳青山說。
超級卡車的出現為冷鏈物流的快速發展提供了可能。2016年，福田汽車依據物流用戶實際需求以及物流行業現狀，率先提出“綠色智能卡車+智能物流”的“福田超級卡車”概念，并攜手美國康明斯和德國戴姆勒等供應商，推出歐曼EST超級卡車。歐曼超級卡車匯集美國康明斯、德國采埃孚、大陸電子等全球領先科技于一身，以超級智能、超級省油、超級高效、超級高效和超級舒適等特點著稱，其目標是2025年實現油耗降低30%（或純電動），碳排放減少30%（或零排放），貨運效率提升70%。
歐曼EST超級卡車作為依托“一網、三智能”的福田工業4.0所打造的全新智能化卡車，可以說正是“中國制造2025”在汽車行業的典范，必將為我國冷鏈物流的發展增添新動能。未來，歐曼超級卡車將繼續打造引領中國市場發展趨勢的綠色智能卡車，并將推動中國的超級卡車開發進入第二階段。
福田汽車集團副總經理楊國濤表示，冷鏈物流作為物流行業的核心模塊，未來，在新一輪技術革命帶動下，智慧將是冷鏈物流行業發展的重要標簽。此次論壇融合了各方資源，促進了產業跨界，打通了冷鏈物流上下游產業鏈，創新了冷鏈物流合作新模式。目前，福田汽車已發展成為全球領先、中國最大的商用車企業，愿與政府和行業一道打造出中國最專業、最全面的冷藏車交流、推廣平臺，吸引更多的專家和企業加盟，共同把中國冷藏車行業發展推向美好未來。
