長期以來，中國都被國外其他國家稱作“自行車大國”，原因自然是中國自行車產量巨大。根據中國自行車協會的統計數據，2014年我國自行車總產量為8305萬輛， 累計實現主營業務收入634.3億元，實現利潤28.5億元，我國自行車的生產量和出口量都占全世界總量超過60%。中國自行車產業在產量與銷售額上都長期占據世界第一的位置。近幾年來，在國家政策的促進、消費者消費水平提升的大背景下，中國自行車消費量進一步提升，再加上此時正是網購電商紅利最突出的時期，在網購自行車電商的刺激和促進下，我國“自行車大國”的地位更加穩固。
當下，就傳統自行車行業為例，不同于很多傳統實體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡，近兩年來，網購自行車電商卻如火如荼的迅猛發展，更多的人們習慣于從網上購買各種單車自行車，使得更多的單車自行車品牌也紛紛進軍各大電商平臺，甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級自行車品牌也不甘其后，不斷發力電商平臺。而其中最為知名的當如世界頂級自行車品牌之一的MARMOT土撥鼠進口山地自行車品牌。
截止目前，MARMOT土撥鼠進口單車自行車品牌已經與天貓、京東、蘇寧易購、國美、一號店、亞馬遜等大型電商平臺達成了合作關系，其MARMOT官網官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進口單車自行車品牌憑借其行業巨大的品牌影響力及卓越的產品品質已經牢牢占據了各個電商巨頭平臺高端自行車銷售第一的冠軍寶座，并引領著整個高端自行車市場電商化前進的步伐。
為了深入了解我國自行車產業的發展態勢，小編特地聯絡到了行業資深人士，世界頂級進口單車自行車品牌MARMOT土撥鼠中國區負責人，MARMOT土撥鼠單車自行車品牌中國區負責人對于傳統自行車零售行業向線上轉型的問題頗有見解，他首先肯定了電子商務是大勢所趨的發展方向，并且會在未來三到五年內保持著快速增長的勢頭，也確認了實體單車自行車業轉型的必要性和迫切性。同時，MARMOT土撥鼠單車自行車品牌中國區負責人認為，在國際上，中國雖然是當之無愧的“自行車大國”，但是從騎行運動上來看，我國確是個名副其實的“騎行小國”。
在采訪中，作為全球高端自行車領導品牌的MARMOT土撥鼠中國區負責人指出，雖然在中國自行車騎行運動正在興起，單車騎行人群逐漸增加，但是我國目前仍處于自行車騎行運動待發展的初級階段，我國騎行人群比例遠遠低于歐美等發達國家，另外中國自行車騎行運動的推廣也處于不完善的階段。
不過值得慶幸的是，雖然中國作為“自行車大國”與“騎行小國”的對比鮮明，但前景是非常樂觀的。首先，中國政府已經開始投入到自行車騎行運動的號召和推廣中，并積極進行自行車場地基礎設施的建設來推動單車騎行運動的普及，目前我國綠道累計鋪設已達20000多公里;其次，商業機構也在積極投身自行車運動市場，目前國內已有超過3000家自行車俱樂部，每年有約3000多場的自行車主題活動和賽事，累計可以輻射數億人群。另外，國家體育總局相繼印發《全民健身計劃(2016-2020)》以 及《體育產業發展“十三五”規劃》，確立了騎行運動在健身普及體育產業發展中的重點項目地位，給自行車產業發展打上一劑強心劑。
在以上政策、商業、經濟、習慣等利好因素的促進下，自行車騎行運動正在往普及化的方向發展，據可靠數據，目前全中國的單車騎行運動人口已經突破700萬人，自行車騎行人口在總人口的比例與發達國家的差距正在迅速縮小，雖然從單車騎行比率上來看，中國仍不能擺脫“騎行小國”的地位，但是從自行車騎行市場發展空間來看，在不遠的將來，我國定將實現“自行車大國”和“騎行大國”的雙重大國的國際地位。
