產能過剩是中國傳統行業面臨的一大發展難題，它正不斷在傳統行業內橫向蔓延，又進一步縱向地在新型行業中扎根。作為傳統的自行車行業，當然也不能幸免，特別是最近幾年，自行車行業深陷產能過剩痛苦，產能過剩正嚴重影響到整個自行車業態的健康持續發展。尤其是當下，自行車行業轉型關鍵期內，轉型質量的提升必須先從產能過剩問題中入手。
就傳統自行車行業為例，不同于很多傳統實體單車自行車品牌線下銷售狀況的慘淡，近兩年來，網購自行車電商卻如火如荼的迅猛發展，更多的人們習慣于從網上購買各種單車自行車，使得更多的單車自行車品牌也紛紛進軍各大電商平臺，甚至是世界自行車品牌排行的一些高端自行車品牌甚至頂級自行車品牌也不甘其后，不斷發力電商平臺。而其中最為知名的當如世界頂級自行車品牌之一的MARMOT土撥鼠進口變速自行車品牌。截止目前，MARMOT土撥鼠進口變速自行車品牌已經與天貓、京東、蘇寧易購、國美、一號店、亞馬遜等大型電商平臺達成了合作關系，其MARMOT官網官方旗艦店也已正式上線。MARMOT土撥鼠進口變速自行車品牌憑借其行業巨大的品牌影響力及卓越的產品品質已經牢牢占據了各個電商巨頭平臺高端自行車銷售第一的冠軍寶座，并引領著整個高端自行車市場電商化前進的步伐。
為了了解更多網購自行車電商的發展狀況以及線下實體單車自行車業所遇到的困境，小編特地聯絡到了行業資深人士，世界頂級進口變速自行車品牌MARMOT土撥鼠中國區負責人，MARMOT土撥鼠變速自行車品牌中國區負責人對于傳統自行車零售行業向線上轉型的問題頗有見解，他首先肯定了電子商務是大勢所趨的發展方向，并且會在未來三到五年內保持著快速增長的勢頭，也確認了實體單車自行車業轉型的必要性和迫切性。最后，關于該如何轉型的問題，該負責人還提出了以下兩個非常重要的觀點。
作為全球頂級變速自行車品牌MARMOT土撥鼠中國區負責人道出了自己的見解：“通俗地來說，產能過剩就是供大于求，當生產出來的自行車數量超過市場中真正的需求時，就會出現產能過剩。而產能過剩最直接的影響就是導致滯銷狀況的發生，長此以往，傳統自行車企業將無法收回成本，直接面臨倒閉。從2013年、2014年開始，大批的自行車工廠、自行車店倒閉，其實就是整個自行車行業產能過剩的直接后果。”
如今當業內人士在抱怨馬云，抱怨以淘寶為代表的虛擬經濟摧垮了實體經濟，導致大規模工廠、商店倒閉、停業時，卻正好為產能過剩問題做了擋箭牌，讓它躲避在大旗后安深立命，逐漸扎根深入。MARMOT土撥鼠變速自行車品牌負責人在采訪中表達了這種擔憂：”自行車行業是時候留下腳步，專心分析自身發展問題和方向了。過去粗放式的生產和管理導致了整個自行車行業發展水平的低質量，目前仍有很多低劣、廉價、粗制濫造的自行車產品在擾亂整個自行車市場。如今的自行車行業產能早已經達到飽和并且遠遠過剩了，如果依然一味追求量的提高，那么整個自行車產業必定會面臨規模更大、歷時更久的倒閉浪潮。“
“解決產能問題必定要打持久戰，這幾年的轉型期正是最佳作戰時期。短時間內，中國國內市場對于自行車產品的需求量是不會產生大幅度波動的，因此想要通過拉動內部需求來化解難題在短期內是無法實現的。我們需要把眼光放遠，放到國外市場上，放到質的提升上。首先，在國內需求量保持穩定的狀態下，國外市場卻充滿活力和機遇，如果能夠在自行車出口上取得優勢，對于整個國內自行車市場的發展將是十分獲利的。“
如何能夠在出口中獲得絕對優勢呢？MARMOT土撥鼠自行車品牌負責人給出了解答，質的提升是關鍵，是時候將量的增長讓位于質的增長了。傳統自行車企業的轉型勢在必行，依托技術與創新，快速從傳統生產型企業轉變為服務與生產并重的新型企業，努力打造符合自行車消費者個性化需求的運動高品質自行車產品才是最直接的出路。
